我國對塔吊的應(yīng)用已經(jīng)有了比較完善的管理制度，一些工地，工期緊，任務(wù)重，加班加點(diǎn)是經(jīng)常性的，所以很多時(shí)候?qū)χ贫鹊膱?zhí)行會(huì)不到位。本文總結(jié)下，塔吊吊運(yùn)中的常見問題。
1.信號工不足。信號工人數(shù)不夠，遇到晚上加班時(shí)無人指揮。
2.信號工違章指揮。信號工嚴(yán)重違反“十不吊”制度，部分信號工不懂指揮，違章指揮。
3.信號工沒有信號工證。部分信號工沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗，對機(jī)械的知識懂得太少。
4.個(gè)別信號工安全意識淡薄。指揮時(shí)離吊物太遠(yuǎn)，極不負(fù)責(zé)任。
5.在司機(jī)與信號工告知不能吊運(yùn)和堆放的情況下，工人依舊我行我素。
6.沒有司索工，信號工及工人不知道吊物重心在哪，吊物偏斜嚴(yán)重。
對以上這些情況，希望施工方領(lǐng)導(dǎo)積極的盡快的解決，以免在生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏，造成大的傷害。所以更應(yīng)該加強(qiáng)安全教育。切實(shí)做好“預(yù)防第一，安全為主”。
